广州市黄埔区君明水泥制品厂是专业生产各种色彩水泥砖系列以及各种预制水泥盖板、路侧石、仿花岗岩等等产品，具有十多年生产经验，其主要以传统液压——振动成形过程程序发展为的振动兼液压成形过程。产品具有、高强耐磨，不易褪色等特点，种类包括液压系列、光面系列、环保系列等几种类型。  

1．桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。  

2．车行道隔离设施应明显易见，端部应配置反光设施，仿花岗岩路侧石订制，在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施，白云区仿花岗岩路侧石，并在端部设置反光或防撞设施。反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。机非隔离设施1．机非隔离设施是用来分隔同向行驶的机动车和非机动车交通流，设置在机动车与非机动车分界线上。2．机非隔离设施主要采用两种形式：绿化分隔带和隔离护栏。3．同一道路上应设置统一样式的机非隔离设施。4．道路断面中，非机动车与机动车位于同一平面，且非机动车车道宽度在1.5m以上可设置机非隔离设施。5．在道路断面中，非机动车与行人于同一平面时，机非隔离设施可参照人行道隔离设施进行设置。

人行道隔离设施1．人行道隔离设施是设置在人行道外边缘，起保护行人在人行道上有秩序地活动，仿花岗岩路侧石定做，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。2．人行道隔离设施的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内，人行道宽度大于2.5m时，优先选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏，当人行道宽度不大于2.5m时，人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。3．人行道隔离设施类型采用绿化分隔带时，可参照市政设计相关规定进行设计施工。4．同一路段应设置统一样式的人行道隔离设施。5．符合下列道路交通情况之一的新建、改建道路可设置人行道隔离设施：（1）城市道路有商业路段、路口的地方。（2）城市道路安装信号灯的路口。（3）车站、码头、地铁、天桥和大型公共场所的出入口及周围相连的道路上。（4）停车场（库）和大、中型单位与道路相连的出入口局部路段。6．人行道隔离设施开口是提供车辆和行人遵照规定通行的通道口，应根据交通管理需要在确保安全情况下进行设置。7．设置人行道隔离护栏遇障碍物，如消防拴、邮箱和电杆等，应采取避让原则，或者将护栏开口与障碍物进行结合，在不影响障碍物功能的前提下，保持护栏的连续性、美观性。

  广州市黄埔区君明水泥制品厂是专业生产各种色彩水泥砖系列以及各种预制水泥盖板、路侧石、仿花岗岩等等产品，具有十多年生产经验，其主要以传统液压——振动成形过程程序发展振动兼液压成形过程。产品具有、高强耐磨，不易褪色等特点，种类包括液压系列、光面系列、环保系列等几种类型。

  车行道隔离设施1．车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。2．车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。3．同一道路上应设置统一样式的车行道隔离设施。4．符合下列条件之一的新建、改建道路可设置车行道中心隔离设施：（1）道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱的地方又无其它隔离措施的。（2）桥梁、高架道路、立交、隧道双向交通的出入口与地面道路连接的路段。（3）高等级道路与一般道路双向交通连接的过渡路段。（4）车行道四车道及以上的单幅城市道路。 

   广州市黄埔区君明水泥制品有限公司是一家专业研发、生产、销售、安装为一体的水泥制品综合企业。拥有各种先进生产设备和各种规格尺寸的模具。君明旗下有多个生产基地，仿花岗岩路侧石批发商，分布在珠三角地区，环保彩砖厂家、钢筋混凝土排水管厂、水泥预制构件厂等。长期生产钢筋混凝土排水管、环保彩砖、植草砖、水泥防撞墩、仿花岗岩路侧石、电缆沟盖板、水泥预制方桩等产品。

  从开始到现在，我们经过多年努力，以信誉、保质、保量而得到顾客的青睐，不断更新设备，改进生产程序，从半自动逐步发展到自动流水线化，目前生产的环保砖系类产品已完成打包装的改造过程，减少了装卸车难以解决的产品损耗问题，保证了100%的成品率目标，我们能够向用户提供的售前与售后服务，产品以广泛用于市政园林和水利工程，为建设带来良好的社会效益和经济效益。